El reflejo de esta caída en las cuentas de Chronoexpress, publicadas tras el cese, arrojan unas pérdidas de 4,7 millones de Euros.

Los trabajadores de Correos se temen lo peor y en un clima muy tenso increparon al ministro José Blanco hace un par de semanas en una conferencia sobre el futuro de los servicios postales, a pesar de su compromiso para que el Servicio Postal Universal lo siga prestando Correos, haciendo viable la compañía, y garantizando el empleo y un servicio de calidad y fiable para el que se creará un fondo de financiación.

Correos depende del Ministerio de Hacienda aunque el regulador Postal depende así como la legislación sobre los servicios postales y sobre la que se anunció en marzo una nueva Ley Postal.

En Correos trabajan más de 65.000 personas, dedicadas a distribuir los más de 5.100 millones de envíos que en 2009 cayeron un 10%. Los resultados bajaron un 28,4% en 2008, y se han tornado negativos en 2009. Correos ganaba 200 millones de Euros en 2004, en cinco años ha entrado en pérdidas a pesar de las transferencias del estado por soportar el servicio universal.

En Europa, las compañías de correos están en parecida situación.

En inmobiliaria sobre todo, en anuncios por palabras, en ventas o traspasos de negocios se ve mucho este añadido, casi a modo de insulto para desestimar a quien pudiera interesarse por el bien en cuestión sin el convencimiento necesario para ser digno de la atención del vendedor. Ya no vivimos en un mercado de demanda, aunque parece que para algunos los cambios en la sociedad y la situación económica no les han enseñado nada.

El que venda algo, un coche, una casa, un negocio, deberá poner todo su empeño en encontrar al comprador, porque ya no manda quien vende. Sobran ofertas y hay que pelear cada oportunidad. El artífice del anuncio debiera estar encantado de que le visitaran docenas de curiosos a quien hacer su oferta, aún a sabiendas de ellos no le comprarán, serán un canal más de comunicación hacia terceros.

No es las única práctica anticomercial que persiste. Hace un par de meses visitaba una gran exposición de vehículos donde los precios se ocultaban por la misma razón.

Igual ocurre con los que se niegan a dar un precio estimado, insistiendo en que primero hay que conocer hasta el último detalle del producto, para poder “valorarlo”. Os habrá pasado si habéis intentado comprar un piso o una casa.

Tres formas fáciles de alejar a potenciales compradores. ¿Servirá de algo la crisis en este aspecto? Seguro que sí, aunque algunos, todavía tengan que aprender a vender.

Es un ejemplo ideal para explicar lo que es una contingencia: una situación que sabemos que puede ocurrir, que no podemos prever, y que de producirse, traerá consecuencias de importancia para el desarrollo normal de la actividad. En este caso, afecta a un continente entero.

¿Se podía prever? Sí, y seguro que los científicos tenían claro lo que podría pasar, pero a los efectos que nos ocupan, en nuestras empresas, nos hemos enterado del cierre de los aeropuertos cuando ya era demasiado tarde para reaccionar.

¿Se podía evitar? Es evidente que no. ¿Se podía prevenir? No el hecho en sí, pero desde luego, sí muchas de las consecuencias.

Nadie podría adivinar hace un par de semanas que una nube de ceniza volcánica cubriría Europa, y mucho menos su impacto sobre el tráfico aéreo que dejarían atrapados a cientos de miles de viajeros. Para las empresas, hubiera sido muy fácil evitar los vuelos, sobre todos los internacionales, o asegurarse de dar coberturas a su personal en destino.

Pero las pérdidas para las empresas, al margen de las aerolíneas, vienen en la mayoría de los casos derivadas de la falta de transporte y comunicaciones. Son dos factores clave que se abordan en un Plan de Contingencia: ¿qué pasaría sí… me fallasen?

Las empresas que hayan analizado los riesgos, pueden responder a preguntas como ¿que pasaría si mi director comercial se queda atrapado en una feria a 2.500 kilómetros? ¿que pasaría si también está el director gerente y otros dos directivos con ellos? ¿que pasaría si dejan de llegarme los componentes que necesito para mi proceso productivo y llegan en avión? ¿cómo me comunico con mis directivos? ¿que pasa con reuniones previstas? ¿contratos por firmar? ¿quien suple qué funciones? ¿dónde puedo obtener esas piezas clave? ¿cómo las sustituyo? ¿debo parar la producción?

Ahora, miles de empresas se apresuran para habilitar canales de comunicación efectivos, intentan instalar o alquilar equipos de videoconferencia, buscan transportes o proveedores alternativos, y retrasan reuniones, firmas, encuentros, asistencias a eventos, ferias, etc. etc.

No se trata de analizar qué puede ocurrir con cada desastre natural, terremoto, volcán o tifón que pueda afectar a cada ciudad de la que remotamente dependa la empresa. Se trata de plantear alternativas a una eventual crisis, por ejemplo porque el director general durante siete días no aparezca por la empresa, bien por estar atrapado en Oslo por problemas de tráfico aéreo, o por sufrir una gastroenteritis vírica, e igualmente  tener claro cómo subsanar o cómo reaccionar ante la carencia de un componente clave en la fabricación.

En medio del caos, se planifica mal.

Más artículos sobre Planes de Contingencia, haga click aquí.
Para ver presentación en vídeo, haga click aquí.

El líder es la cara visible y humana de la empresa; es quien dirige la estrategia empresarial y quien transmite, interna y externamente lo que es y no es importante para la compañía. Por ello un problema de reputación personal o profesional, que melle su credibilidad puede perjudicar seriamente la reputación de la corporación a la que representa. [...]

Firmado por Sandra Sotillo, es un excelente análisis que puede descargarse haciendo click aquí.

El pasado 24 de febrero la Asociación de la Empresa Familiar de Alicante reunió organizó una jornada titulada “Empresas Familiares de tercera generación, ¿Primos o socios?”, a la que al parecer asistieron más de setenta personas interesadas en este tema.

Es evidente que el principal objetivo de los miembros de las empresas familiares es lograr la continuidad del negocio una vez se produce la sucesión del mismo.

Al llegar a la tercera generación, ya no se trata de los hermanos, que aún con todos los problemas que pueda suponer y los casos particulares, habitualmente han trabajado o conocen muy de cerca el negocio y mantienen entre ellos un vínculo familiar mucho más fuerte que el existente entre primos.

Los expertos que participaban en esta jornada incidían en la motivación, la implicación de los miembros de la familia, la renovación y la innovación, como herramientas para garantizar la continuidad del negocio. Según los datos aportados, tan sólo el 9% de las empresas españolas llegan a la tercera generación.

Los expertos de Consultoría de Empresa Familiar de Garrigues que desarrollaron la jornada señalaron que las empresas de tercera generación se deben enfrentar a tres grandes desafíos: lograr altos niveles de cohesión, poner en marcha un modelo de liderazgo y profesionalizar el gobierno de la misma.

No pretendo en este artículo entrar a debatir sobre la problemática ni las soluciones, globales o particulares de cada caso, en las que coincido de lleno con las apuntadas por la gente de Garrigues; lo que pretendo señalar es la necesidad de abordar la cuestión. Las empresas, y sus directivos, y en este caso propietarios, no pueden dejar al azar o en permanente suspense una situación problemática que con toda certeza llegará a producirse. Independientemente de la dificultad o no de la resolución, nadie puede albergar ninguna duda de que no abordar el problema no beneficiará en nada a la empresa. Si algún beneficio supone, es el de evitar posibles enfrentamientos en el seno familiar, que lamentablemente, si ese es el caso, se producirán con más virulencia cuando la empresa, y los puestos de trabajo, estén en peligro.

Ojalá se pudiera predecir con tanta antelación y certeza, tantos y tantos factores que amenazan la continuidad de un negocio.

El fallo se produjo sin previo aviso, todos los aeropuertos operaban con absoluta normalidad antes de la incidencia.
AENA informaba de la avería, y aunque desconocía su causa en aquellos instantes, trasladaba a lo usuarios la intención de volver a la normalidad lo antes posible. El sindicato USCA, informó después como se puso de inmediato el Plan de Contingencia previsto en el Centro de Control de Canarias, y como éste se aplicó con toda normalidad y sin riesgos: tras producirse el fallo eléctrico, los controladores fueron trasladados a la Sala de Contingencias, lo que en terminología de contingencias se conoce como un “centro de respaldo caliente”, y que consiste en unas instalaciones desde las que se puede tomar la operativa y control de la dañada o averiada en cuestión de minutos.

Desde las 11:30 a las 11:52, el suministro eléctrico permaneció cortado, y según informa AENA, se disponían a activar el equipo de emergencia cuando la avería fue resuelta de forma que no fue necesario esta siguiente actuación. Los controladores comenzaron a gestionar las operaciones pendientes, y con una regulación del tráfico aéreo que daba salida con más celeridad a los vuelos, trataban de reducir las demoras y volver a una situación de normalidad en éstos. Tenerife y Gran Canaria fueron los aeropuertos con mayor actividad en estos momentos. AENA informaba a los usuarios y recomendaba consultar las nuevas horas de salida y llegada estimadas. Los controladores, además de encontrarse con la necesidad de gestionar más tráfico, tenían que contactar con las torres de control por vía telefónica desde la sala alternativa. A los veintitrés del turno se incorporaron otros seis voluntarios con los que consiguieron minimizar en gran medida el impacto del retraso.

A las 15:00 los vuelos que salían desde Barajas hacia el archipiélago, apenas registraban retrasos de media hora, y los de llegada a Madrid acumulaban un retraso por térmno medio de una hora. No obstante, los controladores continuaron en la sala de contingencias hasta las 20:00 de la tarde, en la que se volvió a abrir el Centro de Control que había quedado inutilizado por la mañana.

No se trata aquí de valorar el Plan o la gestión de la crisis, ni mucho menos de los motivos que la originaron, labor que sin duda requerirá de mucha más información. Pero sí cabe resaltar que el éxito con el que se soluciona una crisis de este tipo se debe a la efectividad del Plan de Contingencia, y en especial hacer hincapié en un punto en particular: el retorno a la situación de normalidad es también crítico en cualquier crisis. Quién, cómo, y cuándo se toma la decisión de volver a las instalaciones primarias, bajo que hipótesis o supuestos, en qué condiciones y cómo se retoma la situación normal no son temas triviales.

En la empresa, al igual que en este caso, las operaciones que se hayan realizado en el Centro de Respaldo, deben trasladarse e incorporarse a la situación normal y a los procesos de funcionamiento normal, y este regreso deberá igualmente estar planificado de antemano.

Más artículos sobre Planes de Contingencia, haga click aquí.
Para ver presentación en vídeo, haga click aquí.

Nuestros teléfonos conectan con los correos electrónicos para ver nuestras agendas, conocer las noticias, el valor de las acciones, las novedades en la oficina, los últimos datos de ventas, contactos, gestiones pendientes, números de vuelo y reserva del hotel donde mañana tendremos la reunión, etc. etc. La dependencia de la red es absoluta.

Construímos sobre quebradizo hielo. Sí, sí.. con la más absoluta ligereza confiamos en que mañana tendremos conexión a la red, estemos donde estemos y pase lo que pase. Pero cualquier día la red será inaccesible.

Una caída en un par de nodos, una rotura en una línea de fibra o una noticia relevante o crisis repentina que demande la atención mundial tira abajo la red. Uno de los últimos casos, la muerte de Michael Jackson el pasado verano. Sin ser nada trascendente en el mundo empresarial, la caída en servidores y nodos de comunicaciones dejaría a miles de ejecutivos pendientes de la restauración de los tan ansiados servicios de comunicación de datos e incluso de voz.

Todos lo hemos vivido, y sin embargo, no nos preparamos para lo que en cualquier momento puede suceder. Estas pasadas fechas festivas nada menos que cuarenta millones de tarjetas de crédito quedaron bloqueadas en Alemania por un fallo de interpretación con el año 2010. Este pasado lunes, Venezuela devalúa su moneda y docenas de medios digitales padecen interrupciones y ralentización por la sobrecarga producida con la entrada masiva de usuarios. Un apagón, una interrupción de la red que nos deje sin servicio un par de horas puede dejarnos en cualquier aeropuerto, sin dinero, sin información o sin ambas.

Cuanto más se vuelcan las aplicaciones y todo el sistema sobre la red, más vulnerable se vuelve ésta. Por supuesto la solución no pasa por detener este proceso ni mucho menos, aunque sí es cierto que son ya muchas las voces que empiezan a pedir independencia de redes, porque las consecuencias deuna caída de Facebook, AOL o Gmail, no son comparables con la inaccesibilidad a webs de compañías aéreas, de servicios bancarios o bursátiles o de servicios de información.

Ese desde luego es otro debate. Lo que pretendo transmitir aquí es la necesidad de tener en cuenta en los Planes de Contingencia de la empresa una eventual desconexión de la red internet, sin previo aviso, sin más. Una sobrecarga o un corte que pueda provocar cuatro o cinco horas de desconexión ¿cómo afecta a mi empresa? ¿cómo es el funcionamiento off line? ¿Saldrán mañana los pedidos en expedición? ¿Podré atender los nuevos? ¿Cómo llegarán? ¿Puedo trasladarlos a las líneas de voz? ¿Quién atenderá los clientes? ¿En qué horario o idioma? ¿Cómo se pasarán a almacén y expedición? ¿cuando y cómo entrarán en el sistema? ¿cómo quedarán las compras? ¿y la facturación o los pagos? ¿Y que hay de mis comerciales?. Cuidado, el golpe puede ser serio. Debemos estar preparados antes de caer.

No es trivial. Haced la prueba: desconectad ahora mismo la conexión de la red, sin lecturas de emails ni consultas previas. Sólo dos o tres horas off line bastan para darse cuenta de la dependencia individual. Cuando esto ocurra, y sin exagerar nada, diez o veinte millones de usuarios queden desconectados simultáneamente, no valdrá de nada ir a la oficina de al lado, ni buscar una conexión alternativa. Estaremos colgados.

Más artículos sobre Planes de Contingencia, haga click aquí.
Para ver presentación en vídeo, haga click aquí.

Javier Represas, consultor Bridgedworld, es uno de los 53 mentores de esta red de apoyo a los emprendedores gallegos promovida desde la administración autonómica, y que con el enfoque de la mentorización del emprendedor, quiere aprovechar la experiencia de empresarios y directivos para guiar, aconsejar, y orientar a los que tienen la difícil tarea de poner en marcha nuevos proyectos empresariales.

Para más información: http://www.redementores.com

Mientras la actividad de la empresa esté detenida, aunque sea parcialmente, incurrirá en pérdidas, por una parte por lo que deje de ingresar o vender, por otra, por los recursos destinados a solventar el problema.

Son muchos los puntos críticos en el funcionamiento normal de una empresa. Son básicos los sistemas de información, las comunicaciones de voz y datos, y la disponibilidad de suministro de energía eléctrica. De verse afectado cualquiera de estos, por un fallo en un equipo propio o de la compañía operadora o suministradora, casi con toda seguridad se detendrá la actividad de la empresa.

Igualmente, un pequeño incendio en el taller, o en el cuarto de comunicaciones, una inundación, un accidente, un corte de tráfico, una huelga, un sabotaje, un robo, una epidemia o una leve intoxicación alimentaria del personal, pueden igualmente detener la actividad de la empresa durante horas o incluso días.

Disponer de un Plan de Contingencia es una necesidad estratégica: Debemos determinar de antemano cuáles serán las tareas o funciones que deberán reponerse en primer lugar (¿ventas, facturación, producción, expedición, mantenimiento, atención al cliente?), de qué forma se reanudará su funcionamiento, con qué medios o recursos, qué departamentos estarán involucrados, quienes serán los responsables de hacerlo y en qué orden o secuencia se buscará el retorno a la situación de funcionamiento normal, o como decía antes, por lo menos estable.

Incendio en una nave de producción.

En la gestión de una crisis, deberá informarse al personal, pero quizá sea necesario informar a clientes o a proveedores, tal vez se tenga que reorganizar la logística contactando con transportistas que estén ya en ruta; puede que se deba comparecer ante los medios de comunicación; en función de la gravedad, quizá sea necesario informar a las familias del personal, o a las autoridades competentes, tal vez a los accionistas, etc.

Para reanudar las actividades, quizá se necesite contar con servicios externos o con más personal, coordinarse con otros centros de producción o con otros almacenes, reponer stocks de inmediato o localizar proveedores alternativos o de apoyo.

Totas estas tareas no se podrán planificar en el medio de una crisis. Es necesario contar con un Plan de Contingencia o un Plan de Continuidad de Negocio adecuado y específico para la organización. Este plan considerará los aspectos preventivos, para evitar o minimizar la posibilidad de que los riesgos se produzcan, y los aspectos reactivos, para dar una respuesta adecuada si éstos llegan a materializarse.

El retorno a una situación normal de funcionamiento después de una parada siempre conllevará un coste asociado. Igualmente, el tiempo que la empresa esté sin actividad supondrá un efecto negativo en los resultados: bien por falta de ingresos o bien por aumento en los costes necesarios para ofrecer el mismo nivel de servicio. La planificación previa para reducir el impacto que produzca una parada inesperada y el retorno ordenado a la normalidad, supondrá un importante ahorro económico, y en casos de especial gravedad podrá llegar a evitar el cierre definitivo de la empresa.

Si desea desarrollar un Plan de Contingencia específico para su empresa, contacte con nosotros. Desde Bridgedworld podemos ayudarle.

Más artículos sobre Planes de Contingencia, haga click aquí.
Para ver presentación en vídeo, haga click aquí.